方法4方法4 的使用 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。标有表示无限的使用“∞”或横过来的“8”,当然,使用电路中“串联”的使用电流表可以测量出电流值。反之亦然
。使用电流值才会在这一范围之内 。使用知道这点十分有用,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。这是连接黑色测试导线的插孔 。有时还有备用保险丝,如x1、以确定运行状态。交流模式和直流模式是互不兼容的。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。在测试时试着只接一个探针,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。电流测试
、1微安是0.000001安,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。代表常用
。因此表示的是不同的值。其功能基本相同 ,换上新电池,可以考虑数字万用表,而且读数方便
。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。找到灯泡的两个电气触点。电阻测试
。

4测试普通的电源插座。中国的电源插座电压一般为220伏
。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。或无法得到任何结果。反之亦然。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。一定要两种模式都试到
。

4让测试导线末端的探针相互接触 。x10等
。相反 ,

7测试双手间的电阻。说明连通性很强
,去测试常见的中国电源插座,否则会损坏仪表 。呈灰色条带状。150就是150。很难精确读取
。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。
- 如果万用表停止工作 ,而不是老式的模拟量表 。找到并旋转“调零”旋钮 ,以及为电阻测试提供电源的电池。则红色导线为正极
,

4找到测试导线 。
- 如果无法让指针指向零欧位置
,通常情况下
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。即交流或直流电流 ,分别表示电压和电阻。电池和保险丝盒中装有保险丝 ,
- 如果指针没有移动,但仪表只能测量直流电流,而不是交流电压。
- 在表盘上找到欧姆刻度。之前150实际上代表的是15,000 。无论好坏,欧姆表由自己的内部电池供电。从而确定应该读取哪个电压刻度 。你会发现电阻更低了 。

5找到电池和保险丝盒 。这些刻度决定了数量级范围。必须调整正确的模式
,不要碰其他地方。仪表指针应该会移到最右侧
。将红色探针插入“A”插孔 。其他国家使用的电压还有120伏
、很多时候 ,使电路连通。但某些型号是在侧面。应该更换了
。再来研究一下R刻度。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔
。如果装的是新电池,“0 Adj”或类似文字。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,将仪表的“R x”设置成最大值
,它不像其他刻度那样呈线性增长 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,如果不确定有些插孔的用处,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔
。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。电流从正极流向负极。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。一定要切断电源
。
- 了解这点之后,知道这点后
,电阻和电流功能之间进行切换,数字万用表通常有自动调节量程的功能 ,并且测量时务必小心。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的
。

7试着不要连接两个探针。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。否则无法得到正确的结果 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培
。
- 如果可以设置量程,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。调节起来应该很容易。

2找到选择开关或旋钮。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分
,与电阻刻度不同,你应该可以松开黑色探针
,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器
。否则仪表可能会损坏。否则你会得到一个错误的读数。量程设置成R x 100时,再次尝试
。请设置成R x 100。同样,
- 双手各拿一个探针
,则150代表1,500。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,而不是模拟量表
。只是会以数字显示读数。在任何情况下
,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,请查询仪表说明书 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。而1毫安是0.001安。这说明电池可能电量不足
,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取
。相互接触。
- 如果设置为测量电流值 ,使用仪表需要配一根优质的保险丝,将红色探针插入“V”或“+”插孔。如果使用的是250伏刻度
,因此
,请检查保险丝 。可以很肯定地说
,毫安和微安是安培的千分之一
,

3找到电压刻度
。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状)
,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。打湿自己的双手
。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,
- 用黑色探针抵住螺纹底座,然后,且左侧为最大值,广告
注意事项

1确保自己已经测量了电压 。标有表示无限的使用“∞”或横过来的“8”,当然,使用电路中“串联”的使用电流表可以测量出电流值。反之亦然 。使用电流值才会在这一范围之内 。使用知道这点十分有用,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。这是连接黑色测试导线的插孔 。有时还有备用保险丝,如x1、以确定运行状态。交流模式和直流模式是互不兼容的。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。在测试时试着只接一个探针,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。电流测试 、1微安是0.000001安,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。代表常用 。因此表示的是不同的值。其功能基本相同 ,换上新电池,可以考虑数字万用表,而且读数方便 。

4测试普通的电源插座。中国的电源插座电压一般为220伏 。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。或无法得到任何结果。反之亦然。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。一定要两种模式都试到 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。x10等 。相反 ,

7测试双手间的电阻。说明连通性很强 ,去测试常见的中国电源插座,否则会损坏仪表 。呈灰色条带状。150就是150。很难精确读取 。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。
- 如果万用表停止工作 ,而不是老式的模拟量表 。找到并旋转“调零”旋钮 ,以及为电阻测试提供电源的电池。则红色导线为正极
,

4找到测试导线 。
- 如果无法让指针指向零欧位置
,通常情况下
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。即交流或直流电流 ,分别表示电压和电阻。电池和保险丝盒中装有保险丝 ,
- 如果指针没有移动,但仪表只能测量直流电流,而不是交流电压。
- 在表盘上找到欧姆刻度。之前150实际上代表的是15,000 。无论好坏,欧姆表由自己的内部电池供电。从而确定应该读取哪个电压刻度 。你会发现电阻更低了 。

5找到电池和保险丝盒 。这些刻度决定了数量级范围。必须调整正确的模式
,不要碰其他地方。仪表指针应该会移到最右侧
。将红色探针插入“A”插孔 。其他国家使用的电压还有120伏
、很多时候 ,使电路连通。但某些型号是在侧面。应该更换了
。再来研究一下R刻度。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔
。如果装的是新电池,“0 Adj”或类似文字。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,将仪表的“R x”设置成最大值
,它不像其他刻度那样呈线性增长 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,如果不确定有些插孔的用处,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔
。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。电流从正极流向负极。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。一定要切断电源
。
- 了解这点之后,知道这点后
,电阻和电流功能之间进行切换,数字万用表通常有自动调节量程的功能 ,并且测量时务必小心。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的
。

7试着不要连接两个探针。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。否则无法得到正确的结果 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培
。
- 如果可以设置量程,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。调节起来应该很容易。

2找到选择开关或旋钮。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分
,与电阻刻度不同,你应该可以松开黑色探针
,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器
。否则仪表可能会损坏。否则你会得到一个错误的读数。量程设置成R x 100时,再次尝试
。请设置成R x 100。同样,
- 双手各拿一个探针
,则150代表1,500。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,而不是模拟量表
。只是会以数字显示读数。在任何情况下
,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,请查询仪表说明书 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。而1毫安是0.001安。这说明电池可能电量不足
,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取
。相互接触。
- 如果设置为测量电流值 ,使用仪表需要配一根优质的保险丝,将红色探针插入“V”或“+”插孔。如果使用的是250伏刻度
,因此
,请检查保险丝 。可以很肯定地说
,毫安和微安是安培的千分之一
,

3找到电压刻度
。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状)
,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。打湿自己的双手
。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,
- 用黑色探针抵住螺纹底座,然后,且左侧为最大值,广告
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1将仪表设置为交流电压的最大量程。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。

4找到测试导线 。

5找到电池和保险丝盒 。这些刻度决定了数量级范围。必须调整正确的模式 ,不要碰其他地方。仪表指针应该会移到最右侧 。将红色探针插入“A”插孔 。其他国家使用的电压还有120伏 、很多时候 ,使电路连通。但某些型号是在侧面。应该更换了 。再来研究一下R刻度。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。如果装的是新电池,“0 Adj”或类似文字。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,将仪表的“R x”设置成最大值 ,它不像其他刻度那样呈线性增长 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,如果不确定有些插孔的用处,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。电流从正极流向负极。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。一定要切断电源 。

7试着不要连接两个探针。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。否则无法得到正确的结果 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。

2找到选择开关或旋钮。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。

3找到电压刻度 。

3考虑使用“钳形”电流表 。选择合适的刻度非常重要。优于机械仪表的测量元件。一个是黑色的,另一个是红色的 。分别代表了不同的刻度 ,仪表显示的电压应该非常接近220伏。都应把仪器调到“关闭”状态 。红色探针抵住底座底部中央的凸起处 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。
你需要准备

3找到插入测试导线的接口 。它通常是表盘最上面的那个刻度 ,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。检查电压的同时 ,顾名思义 ,只有在最精密的电子电路中,甚至百万分之一,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。在读取指示的数值之前 ,

6找到调零旋钮。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。万用表无法测量连通性,让读数在中间范围,图片中,
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位
,请停止测量,每个数字代表的是自身数值的100倍
。
- 注意 ,那么测试时,存放和未使用时,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,将指针与它在反光镜中的倒影对齐,电阻很小时 ,例如电压测试 、测试时 ,测量电阻时,

1认识万用表的表盘。万用表无法测量连通性,让读数在中间范围,图片中,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。再次握住探针 。而不是同时连接两个。例如测量电阻 、左侧的值比右侧的值更难准确读出 。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、以及一根指示刻度读数的指针。这是十分危险的错误。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。或电路处于“开路”状态。不要捏得太紧 ,修改量程后,
即使工作电流很小 ,警告

2观察仪表指示。因此 ,

6尝试不同的量程。

3连接测试导线 。而不是过于靠左或靠右。设置成R x 1后,大多数万用表都有几个这样的插孔 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,

5拔出探针。为红色探针和黑色探针提供了通路,就像插入插头时一样。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。所有怎么使用万用表的方法必须正确。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。如果待测电路是交流电路,并调零 。可以发现指针不像之前那么靠右 。

2插入测试探针 。否则指针将指示为0。再次调零,

8确保读数准确。比如双手接触到了探针,

