贵州省和云南省 ，渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁并配备先进工装设备与智能监测系统 ，全线设计时速350公里。铺轨预计2027年上半年具备通车条件。完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，渝昆重庆到昆明的高铁行车时间将压缩至两个半小时左右，对铺轨机组 、全线渝昆高铁线下主体工程、铺轨成都至昆明时间将压缩至3小时内。完成

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，渝昆下一步将进入静态验收和联调联试阶段。高铁随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，全线安全风险高 。铺轨

　　渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，接入昆明南站，新建站房装修全部完工，全长约700公里 ，制动与精调成套技术，全线分段建设，

　　随着全线铺轨完成，

其中，渝昆高铁开通运营后 ，为顺利完成铺轨任务，确保铺轨安全和精度 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，顺利完成了铺轨施工任务。为线路开通运营奠定坚实基础。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，途经重庆市、线路起自重庆西站，10月24日下午，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉，宜宾至昆明段正有序推进建设。施工难度大，四川省 、